Luzes azuis para impedir corredores do sinal vermelho

TUCSON, Arizona (KGUN) – Os motoristas nos dizem que os sinais vermelhos são uma das coisas mais comuns – e assustadoras que veem em nossas estradas. A cidade de Tucson quer ver se a instalação de luzes azuis - em luzes vermelhas impedirá os motoristas que passam pelos sinais vermelhos.

Os cruzamentos no condado de Pima oferecem uma prévia de algo que poderia ser para os cruzamentos em Tucson. As luzes vermelhas têm uma luz azul com elas. A ideia é a seguinte: isso ajuda a combater os corredores do sinal vermelho porque a luz azul permite que um policial saiba se o sinal vermelho está vermelho, mesmo que ele não consiga ver o sinal por si mesmo.

As luzes azuis permitem que um policial observe um cruzamento de um local seguro e ainda veja se um motorista ultrapassou o vermelho. O condado de Pima afirma que usa o sistema há cerca de 20 anos. A novidade é que a cidade de Tucson planeja colocar as luzes dentro dos limites da cidade.

Com base em um histórico ruim de naufrágios, Grant e Craycroft são os primeiros na fila para as luzes azuis de Tucson.

Randy Cates conserta carros na Grant Road Chevron. Isso lhe dá uma boa visão da má direção em Grant e Craycroft.

O repórter da KGUN Craig Smith perguntou: “Você viu uma fatalidade acontecer aqui?”

Randy Cates: “Sim, senhor. “

Craig: “Como é essa experiência?

Randy: “Assustador, na melhor das hipóteses. Seria um cruzamento movimentado. E então fica desligado por horas a fio e fica assustadoramente silencioso.”

Jennie Martinez espera que as luzes azuis ajudem. Ela sentiu o impacto do sinal vermelho correndo - e nós queremos dizer impacto.

“Fui atingido antes de virar para o green. Estava de frente e não era muito bonito. Mas já vi isso acontecer muitas vezes. Já presenciei vários acidentes. Principalmente aqui, sempre há acidentes, aqui mesmo.”

Vamos deixar claro o que as luzes azuis não são. Eles não são câmeras. Os eleitores forçaram a cidade a retirar as câmeras robóticas. As luzes azuis simplesmente ajudam a polícia a saber se um sinal está vermelho, mesmo que o policial esteja em um ângulo que impeça de ver o sinal vermelho diretamente.

O motorista Steve Riley diz: “Acho que é uma ótima ideia porque há gente maluca nesta cidade. Eles simplesmente enlouquecem – passam os sinais vermelhos regularmente. Você tem que olhar para todos os lados. E então olhe novamente antes de decolar.”

A cidade diz que custa menos de quinhentos dólares comprar e instalar uma luz azul. Haverá um teste de dois meses assim que a luz azul for instalada em Grant e Craycroft. A cidade tem outras nove luzes azuis disponíveis. Se o teste correr bem, ele decidirá para onde irão as outras luzes.

——- Craig Smith é repórter do KGUN 9. Com mais de 30 anos de reportagem em cidades como Tampa, Houston e Austin, Craig cobriu mais de 40 lançamentos de ônibus espaciais e cobriu furacões históricos como Katrina, Ivan, Andrew e Hugo. Compartilhe suas ideias para histórias e questões importantes com Craig enviando um e-mail para [email protected] ou conectando-se no Facebook e Twitter.

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