Ventnor investirá US$ 4,3 milhões para concluir 3 projetos de melhoria de tráfego
Rosa dos Ventos na Prefeitura de Ventnor.
Por NANETTE LoBIONDO GALLOWAY
VENTNOR – O Conselho de Comissários iniciou quinta-feira, 24 de agosto, ajustes orçamentários para concluir três projetos de sinalização de trânsito e melhoria de cruzamentos que tornarão as viagens mais seguras para pedestres e motoristas. Dois dos projetos envolvem sinalização de trânsito e o terceiro melhorará o acesso de pessoas com deficiência visual.
A cidade financiará uma parte do trabalho com doações e uma proposta de lei de títulos de US$ 4,3 milhões que será apresentada na próxima reunião.
Melhorias na sinalização serão feitas na parte municipal da Ventnor Avenue, entre as avenidas Dorset e Jackson, e na extensão de fronteira a fronteira da Atlantic Avenue, de Margate a Atlantic City. Uma travessia de pedestres nas avenidas Little Rock e Ventnor será melhorada para permitir que um casal com deficiência visual atravesse a via de duas pistas com segurança usando luzes piscantes e anúncios de áudio.
A cidade recebeu um subsídio de mitigação de congestionamento e qualidade do ar de US$ 1,64 milhão para sincronizar cinco semáforos na parte municipal da Avenida Ventnor. O programa de subsídios é financiado pelo governo federal para melhorar a qualidade do ar e reduzir o congestionamento do tráfego por meio da otimização dos semáforos.
A doação financiará parcialmente o projeto que incluirá o mesmo escopo de trabalho que Atlantic County fez para sincronizar os semáforos em sua parte da Avenida Ventnor, que se estende do lado sul da Avenida Dorset até Longport, incluindo novos padrões de semáforos, semáforos e controle armários de mecanismo. Todo o projeto está estimado em US$ 3,1 milhões. O custo restante não financiado com a doação, US$ 1,4 milhão, será incluído na proposta de lei de títulos.
O prefeito Lance Landgraf disse que a cidade fez algumas “quarterbacks nas manhãs de segunda-feira” para melhorar o projeto usado pelo condado e incluirá saliências nos cruzamentos para melhor atender os pedestres.
Vendo as deficiências do desenho do concelho, “este é um desenho em que nos esforçamos um pouco mais”, disse ele.
Aceitar a doação e inseri-la no orçamento municipal deste ano permite que a cidade saia para concorrer ao projeto, disse o Supervisor de Obras Públicas Ed Stinson. Ele prevê receber propostas no final de setembro e fechar contrato em outubro.
O projeto de travessia de pedestres na Little Rock Avenue está sendo financiado com uma doação de Rotas Seguras para Trânsito de US$ 300.000, embora custos adicionais para gerenciamento de contratos de inspeção, estimados em menos de US$ 50.000, sejam incluídos na proposta de lei de títulos.
Embora não haja semáforo suspenso proposto para o cruzamento, os pedestres terão acesso a um botão para acionar uma placa piscante alertando os motoristas de que alguém está atravessando a rua. Um sinal sonoro informará ao deficiente visual que é seguro entrar na faixa de pedestres. A cidade tentará coordenar os dois projetos ao mesmo tempo.
O terceiro projeto, sincronização de sinal na Atlantic Avenue, incluirá a substituição de unidades controladoras de cronometragem em 16 semáforos na parte da Atlantic Avenue, de propriedade da Ventnor City, de Margate a Atlantic City. A substituição das unidades controladoras permitirá à cidade programar eletronicamente a cronometragem dos semáforos usando um sistema baseado em nuvem que facilitará o bom fluxo do tráfego.
Stinson disse que o projeto de US$ 560.000 da Atlantic Avenue será totalmente financiado pela cidade em uma dotação de US$ 300.000 incluída em uma lei de títulos anterior, com o restante sendo financiado no novo título.
Todos os projetos dependem da disponibilidade de materiais e do trabalho realizado durante o período de entressafra. Se os projetos não forem concluídos até meados de maio, os empreiteiros serão obrigados a suspender os trabalhos durante o verão antes de retomarem o projeto no outono de 2024.
“Em um mundo perfeito, o trabalho será concluído antes do verão”, disse Stinson.
“São grandes dólares, mas também estamos a receber uma parte significativa de subvenções”, disse o Comissário Tim Kriebel.