Vizinhos ao longo da 'Curva do Homem Morto' no lado noroeste prometeram semáforos para parar os excessos de velocidade

Patty Santos, repórter

Matthew Craig, fotojornalista

SANTO ANTÔNIO– Prue Road entre as estradas Babcock e Bandera foi apelidada de “Curva do Homem Morto” devido ao grande número de acidentes de trânsito ao longo da estrada sinuosa.

Moradores cansados vêm tentando fazer com que alguém ouça suas preocupações há dois anos.

Michelle Martinez, moradora do bairro de Westfield, em Prue Road, disse que foram dois anos de frustração e espera que algo mudasse. Tudo começou quando ela tentou caminhar pela calçada a caminho de uma trilha próxima enquanto empurrava um carrinho.

“Não me sinto segura com esses carros em alta velocidade”, disse ela.

Ela documentou cada acidente que viu ao longo do trecho da estrada. Vizinhos disseram que carros em alta velocidade batem nas cercas de seus quintais a qualquer hora do dia.

Depois de várias tentativas da cidade de reduzir o número de acidentes usando novos semáforos e mobilizando policiais para emitir multas para quem ultrapassa o limite de velocidade, nada funcionou.

O vereador do Distrito 8, Manny Pelaez, disse que mudanças estão a caminho.

“Usamos todas as alavancas para chegar até as pessoas, para desacelerar e, você sabe, nada parecia funcionar”, disse ele.

O próximo passo é instalar um semáforo de quatro vias nas estradas Prue e Westfield, a partir de um custo de meio milhão de dólares. Fará parte do próximo orçamento, que precisará da aprovação da Câmara Municipal.

“Isso é tão perigoso que nosso Departamento de Obras Públicas e eu concordamos que este será colocado no topo da lista”, disse Pelaez.

Enquanto isso, o limite de velocidade foi reduzido para 35 milhas por hora.

Martinez exorta os residentes com problemas em seus bairros a ficarem atentos às suas reclamações e a serem francos com os representantes da cidade.

A partir de Agosto, a cidade irá acolher uma série de reuniões orçamentais na Câmara Municipal para dar aos residentes a oportunidade de expressarem as suas preocupações sobre as suas ruas e comunidades.

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