Estudo de tráfego dá luz verde para subdivisão da rota 130 em Mashpee

Um estudo de tráfego para um loteamento proposto na Main Street (Route 130) em Mashpee concluiu que o projeto pode ser realizado de “maneira segura e eficiente”, desde que certas recomendações sejam seguidas.

Depois de ouvir um resumo dos resultados do estudo na sua reunião de quarta-feira, 2 de agosto, o conselho de planeamento solicitou ao requerente que seguisse as recomendações. Os membros votaram então para discutir a proposta novamente em 20 de setembro.

O requerente, Marcello Mallegni, da Forestdale Road LLC, está propondo um loteamento de nove lotes na 532 Main Street. O loteamento, que tem aproximadamente 18 acres, estaria localizado entre Nicoletta's Way e Echo Road, duas estradas que cruzam a Main Street no lado oeste.

A aplicação também planeja construir uma nova estrada de acesso ao loteamento, Leamar Drive, que cruzaria a Main Street entre Nicoletta's Way e Echo Road.

No ano passado, os residentes próximos expressaram preocupações de que a estrada adicional levaria a aumentos inconvenientes e inseguros no tráfego, bem como a uma interrupção da ciclovia, que paralela e atravessa a rua principal da área.

O conselho concedeu um estudo de tráfego para o projeto à empresa de engenharia de tráfego Vanasse & Associates Inc. em 21 de dezembro.

Jeffrey S. Dirk, sócio-gerente da Vanasse, resumiu o estudo para o conselho na quarta-feira. Ele disse que em condições médias, a Main Street recebe cerca de 10.775 veículos por dia, um número que sobe para 13.775 no pico do verão.

Supondo que os nove lotes do loteamento abrigarão empreiteiros especializados, Vanasse estimou que o projeto acrescentaria 884 viagens de veículos em um dia útil médio.

No entanto, o seu relatório conclui dizendo que o projecto “não resultará num impacto significativo (aumento) nos atrasos dos motoristas ou nas filas de veículos” em relação às condições futuras previstas sem o projecto.

As recomendações de Vanasse incluíram linhas de parada marcadas nos cruzamentos da Main Street para Echo Road e Nicoletta's Way, bem como melhorias de visibilidade para o cruzamento da ciclovia próxima e uma calçada conectada para Leamar Drive.

Eles também recomendaram que o Leamar Drive tivesse pelo menos 24 pés de largura e fosse projetado para acomodar os requisitos de giro de um semirreboque trator e grandes veículos de emergência.

O planejador municipal Evan R. Lehrer confirmou que a estrada está atualmente proposta para ter 24 pés de largura.

Arden Russell Cadrin, um residente da vizinha Sturgis Lane, sugeriu que, em vez de aprovar uma nova estrada que cruza a Main Street, a cidade poderia pegar a Nicoletta's Way, de propriedade privada, e então condicionar que o loteamento a usasse para acesso.

Em uma reunião do conselho em dezembro de 2022, membros da Nicoletta's Way Association disseram que ofereceram ao requerente um acordo que teria permitido o uso do Nicoletta's Way em troca de uma taxa de cerca de US$ 300.000 e recapeamento da estrada.

Afirmaram que o requerente deixou de responder às comunicações antes da assinatura do contrato, apesar de um acordo verbal entre advogados.

Lance Lambros, membro da associação que falou ao conselho em dezembro, voltou a abordar a ideia na quarta-feira.

“Demos ao candidato uma proposta que consideramos justa”, disse ele. “Não entendemos por que não funcionou, mas queremos que você saiba que ainda estamos prontos para fazer um acordo com ele em resposta ao que o conselho de planejamento nos pediu para fazer e ao que os vizinhos nos pediram para fazer. fazer."

Outros negócios

O conselho encaminhou uma proposta para uma torre de celular de 130 pés em 524 Great Neck Road North à Comissão de Cape Cod para revisão.

Numa reunião do conselho no início de julho, a presidente Karen D. Faulkner explicou que, uma vez que o projeto é qualificado como Desenvolvimento de Impacto Regional, deve ser imediatamente encaminhado à comissão.

Se a comissão aprovar o projeto, que está sendo proposto pela Cellco Partnership, que faz negócios como Verizon Wireless, ele voltará ao conselho de planejamento.

Os membros do conselho também concordaram em realizar audiências públicas para os artigos de zoneamento submetidos ao conselho selecionado para a Assembleia Geral de outubro, em 6 de setembro.